Које су разлике између аутомобилског цкд и скд?

Које су разлике између аутомобилског цкд и скд?

Разлика између аутомобилског ЦКД и СКД углавном је из следећа три аспекта:

1. Различите дефиниције:

(1) ЦКД је скраћеница од енглеског Цомплетели Кноцкед Довн, што значи „потпуно оборен“, што значи ући у потпуно оборено стање, сваки шраф и свака заковица се не пуштају, а затим сви делови и делови аутомобил се склапа у цело возило.

(2) СКД је скраћеница од енглеског Семи-Кноцкед Довн, што значи „полу-расути“, односи се на склоп аутомобила (као што је мотор, кабина, шасија, итд.) који се увози из иностранства, а затим склапа у домаћи аутомобил фабрика.

2. Обим примене:

(1) Метода ЦКД је веома погодна за мање развијена подручја, јер ова места имају мало земље и радне снаге, а цене резервних делова и возила су релативно различите.Усвајањем метода производње ЦКД, мање развијена подручја могу брзо ући на локално тржиште аутомобила.

(2) СКД режим се обично усваја након што је производња ЦКД-а веома зрела, што је резултат тежње локалних предузећа за вишим менаџментом, ефикасношћу и технологијом, као и захтева локалне владе за развојем предузећа за подршку и трансфером технологије.

3. Начин склапања:

(1) ЦКД је потпуно састављен, а метода састављања је релативно једноставна.

(2) СКД је полу-дискретна монтажа, неки основни велики делови као што су мотор, мењач, шасија, итд., су састављени, што може да обезбеди процес монтаже ових кључних делова, али завршни рад монтаже још увек треба да се заврши .

Да сумирамо, разлика између ЦКД и СКД углавном лежи у степену демонтаже, обиму примене и начину монтаже.Приликом одабира методе потребно је узети у обзир низ фактора као што су локални услови производње, потражња на тржишту и технички ниво.