Калуп за бризгање ауто делова
Опис
1. Систем за изливање
Односи се на део канала за проток пре него што пластика уђе у шупљину из млазнице, укључујући главни канал протока, отвор за хладно напајање, преусмеривач и капију, између осталог.
2. Систем делова за калупљење:
Односи се на комбинацију различитих делова који чине облик производа, укључујући покретну матрицу, фиксну матрицу и шупљину (конкавна матрица), језгро (матрицу за пробијање), штап за калупљење, итд. Формира се унутрашња површина језгра и формира се спољашњи површински облик шупљине (конкавна матрица).Након што се матрица затвори, језгро и шупљина формирају шупљину калупа.Повремено, у складу са захтевима процеса и производње, језгро и калуп се праве од комбинације радних блокова, често од једног комада, и то само у деловима уметка који се лако оштећују и који се тешко обрађују.
3, систем за контролу температуре.
Да би се испунили захтеви за температуру процеса ињектирања матрице, неопходно је имати систем за контролу температуре за регулацију температуре матрице.За термопластични калуп за бризгање, главни дизајн система за хлађење за хлађење калупа (може се загрејати и калуп).Уобичајена метода хлађења калупа је постављање канала расхладне воде у калупу и коришћење циркулишуће расхладне воде за уклањање топлоте из калупа.Поред загревања калупа, расхладна вода се може користити за пролаз топле воде или врућег уља, а електрични грејни елементи се могу инсталирати унутар и око калупа.
